Refaire la selle de sa moto : recouvrement et mousse
Une selle craquelée, affaissée ou inconfortable ? Recouvrement, surpiqûres et mousse refaits sur mesure, à la forme de votre moto.
- Pour qui
- Motards et particuliers
- Travaux
- Recouvrement, mousse, couture
- Matière
- Simili-cuir
- Comment
- Apportez la selle ou appelez
- Avis clients
- 5,0 sur 5, 22 avis Google
Ce que nous refaisons sur une selle
On repart de votre selle pour lui rendre sa tenue et son confort.
Recouvrement
Un revêtement neuf en simili-cuir, résistant à la pluie et facile à essuyer, coupé et cousu pour votre selle.
Mousse refaite
Une mousse tassée rend la selle dure. On la remplace pour retrouver, voire améliorer, le confort.
Surpiqûres et finitions
Coutures droites ou en motif, comme les losanges, avec un fil assorti ou en contraste.
Look d’origine ou plus personnel
Garder l’esprit de la moto, ou lui donner un style plus affirmé : on en parle avant de couper.
Une selle refaite pièce par pièce, sur mesure
Chaque selle est différente : forme, épaisseur de mousse, pente. L’atelier dispose de sept machines industrielles, une spécifique à chaque matière, de quoi coudre proprement un simili-cuir épais.
Apportez votre selle à l’atelier d’Ubaye-Serre-Ponçon, ou appelez avec des photos : Lydia vous dit ce qui est possible et vous chiffre le travail gratuitement.
- Devis gratuit
- Sur mesure, à la forme de votre selle
- Finitions soignées
Quel revêtement pour une selle de moto ?
Le simili-cuir
- Il résiste à la pluie, se nettoie d’un coup d’éponge et supporte les frottements du pantalon et des vêtements de moto.
Les surpiqûres
- Droites pour un style sobre, en losanges pour un look plus travaillé : le choix du motif et du fil change toute l’allure de la moto.
La mousse
- Polyéther, HR ou mémoire de forme : la densité décide du confort sur longue distance. Lydia vous conseille selon votre usage.
Le soleil
- Aucun revêtement ne résiste éternellement aux UV. On choisit celui qui se décolore le moins, pour que la selle garde belle allure.
Comment se déroule votre projet
Appel
Vous décrivez votre selle, avec quelques photos si possible.
Devis
Chiffrage gratuit, avant tout travail.
Dépôt
Vous apportez la selle à l’atelier d’Ubaye-Serre-Ponçon.
Fabrication
Mousse, découpe et couture, sur mesure.
Retrait
Vous récupérez votre selle, prête à être remontée.
« Incroyablement bien fait tous les travaux que fait cette dame sont impeccable. Je viens de faire une bache pour mon brasero rien a redire. Bravo »
« Lydia est de très bon conseil et le résultat final est impeccable. J’ai apprécié recevoir son colis en temps et en heure, comme convenu. »
Questions fréquentes
Combien coûte pour refaire une selle de moto ?
Le prix dépend de l’état de la mousse, du revêtement et des coutures choisies. Envoyez quelques photos ou apportez la selle : le devis est gratuit.
Peut-on rendre la selle plus confortable ?
Oui : en changeant la mousse, on retrouve le confort d’une selle neuve, et on peut l’adapter à votre usage. Lydia vous conseille sur la densité.
Dois-je laisser toute ma moto à l’atelier ?
Non, seule la selle est nécessaire. Vous la démontez et l’apportez, ce qui permet de garder votre moto.
Le revêtement résiste-t-il à la pluie et au soleil ?
Le simili-cuir supporte bien la pluie et se nettoie facilement. Comme tout revêtement, il subit les UV : on choisit celui qui se décolore le moins.
Peut-on choisir la couleur du fil et le motif des coutures ?
Oui : fil assorti ou en contraste, coutures droites ou en motif. On en parle au moment du devis.
Quel délai prévoir pour refaire une selle ?
Il dépend de la charge de l’atelier. Indiquez la date à laquelle vous voulez rouler dans la demande de devis : Lydia vous répond franchement.
Où nous intervenons
Mesures et pose sur place, fabrication à l’atelier d’Ubaye-Serre-Ponçon.
Découvrez aussi nos autres prestations
Une selle à refaire ? Envoyez des photos.
Appelez l’atelier ou demandez un devis : Lydia vous dit ce qui est possible.